“关税战”冲击美国出口，提价、赋闲恐接二连三
美国政府滥施关税的影响正在继续恶化。据美国顾客新闻与商业频道（CNBC）6日报导，因为美国政府固执挑起“关税战”，许多企业取消了制作订单，美国的进口量呈现暴降，现在美国各地港口的出口也呈现下滑。
报导称，维齐恩全球海运订单追寻体系（Vizion）剖析了关税收效前后的集装箱订舱数据，他们发现，美国全国大多数港口的出口量都呈现显着下降。
例如，波特兰港的出口量下降了50.4%，为下滑起伏最大的港口。大型农产品出口港——塔科马港的出口量也下降27.7%；坐落阿拉斯加州的荷兰港出口量下降39.3%；新奥尔良港出口量下降23.8%；洛杉矶港的出口量下降了17.3%，诺福克港下降了12.3%。维齐恩担任战略事务开展的副总裁本·特雷西指出：“简直一切的美国出口都受到了冲击。”
本钱添加 订单削减 加重美出口下滑趋势
报导指出，出口下滑与运往美国的集装箱货船削减有关，因为部分企业被逼取消了制作订单，使得部分货船中止进入美国。关税方针导致美国进口量敏捷下降，维齐恩全球海运订单追寻体系的港口数据显现，4月21日到4月28日，美国港口的集装箱量周环比下降了43%。
维齐恩首席履行官凯尔·亨德森表明：“这意味着，原计划在未来六到八周内抵达的货品底子无法送达。此外，因为关税推高了本钱，小型企业正在暂停订单，曾经有牢靠运送途径的产品现在价格翻了一倍，迫使进口商作出困难的选择。”这种本钱添加和订单削减的两层压力，进一步加重了出口下滑的趋势。
提价、赋闲 关税对美国经济带来连锁冲击
美国银行全球研讨部分的陈述指出，虽然美国企业在今年年初提早“囤货”，产品库存却没有大起伏添加，许多零售商或许只要一到两个月的库存，任何不行预见的需求或供给中止都或许影响零售商在美国的产品供给和产品价格。
美国南加州海事交易所履行董事基普林·洛蒂特正告说，到美货船数量和集装箱量削减，将导致供给链中的劳动力、货车、火车等方面呈现运力过剩，“因为货品抵达量的削减，他们将赋闲”。
一家总部坐落夏威夷的货船运营商供给从我国到美国加州长滩的加急运送服务，自4月关税方针收效以来，该公司运送的集装箱量同比下降了约30%。公司首席履行官马特·考克斯表明：“咱们估计第二季度的集装箱量将同比下降，现在，很难确认这种状况是暂时的，仍是会继续更长时刻。”
来历：央视新闻广州日报新花城修改：马俊贤
告发/反应
相关文章
“今后再也没有4块钱柠檬水了”？多地蜜雪冰城宣告提价→
转自：我国商报近来，“蜜雪冰城多地提价1元”的音讯引发重视。△图为蜜雪冰城门店。（图片由CNSPHOTO供给）多家蜜雪冰城门店在小程序上发布公告称，从2024年12月16日起，门店堂食和小程序App的...