美媒:泊岸我国货船数“归零”,美西港口官员惊到了

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本文转自【环球时报新媒体】;
美国政府的关税方针,正在给美国经济带来继续冲击。据美国有线电视新闻网(CNN)5月10日报导,美国圣佩德罗湾港区(该港区包含加州洛杉矶港和长滩港)官员9日上午向其叙述了一个令人震惊的音讯:“在曩昔的12个小时里,没有一艘货船从我国动身,向美国西海岸的两个首要港口运送货品。”而在6天前,本来方案有41艘货船从我国动身,驶往这个仅次于上海、新加坡、香港、深圳的全球第五大繁忙港区。
报导称,美国最繁忙的港口货运量正在急剧下降。长滩港的货运量较正常水平下降了35%-40%。洛杉矶港本周货运量下降了31%。坐落美国东海岸的纽约和泽西港也标明,其货运量也呈现下降趋势。而在5月7日,美国第二大集装箱港西雅图港标明,该港当天到港的集装箱船数量为零,这又是疫情爆发以来从未呈现过的异常现象。西雅图港口专员瑞安·卡尔金斯告知CNN的凯特兰·柯林斯:“底子没有任何东西运过来。”
长滩港首席执行官马里奥·科尔德罗标明,关于顾客来说,达成协议刻不容缓,不然他们将面对价格上涨或某些产品缺少。“假如状况不敏捷改动,那么咱们或许会看到货架上的产品空空如也。顾客将在未来30天内感受到这种影响,”科尔德罗说。CNN称,运抵长滩港的货品中,超越63%来自我国,占比在美国一切港口中最高。
全球第二大航运公司马士基向CNN标明,美国和我国之间的货运量较正常水平下降了30%至40%。
10日,加州州长纽森在承受播客专访时打击美国政府的关税方针,称美经济正为此“亮红灯”。纽森标明,大略统计数据以及他自己与码头工人、卡车司机沟通后得到的信息标明,加州北部港口奥克兰港进口量削减20%。南加州由洛杉矶港和长滩港组成的港区进口量削减35%,加州全体上预订入港货轮数量已锐减60%。纽森说:“这是亮红灯了,而不仅仅是黄色正告。现在是美国政府有必要清醒的时分了,他们现已给经济造成了实在损坏,并且这种损坏难以在短时间内被修正。”
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